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해상풍력 전력 판매단가 사상 최고치, 신재생에너지 공급인증서(REC)의 가중치 때문 해상풍력의 전력 판매단가가 올 들어 사상 최고치 원자력발전의 판매단가를 7배 이상 비싸다 그만큼 해상풍력으로 생산한 전기를 한국전력이 비싸게 사오고 있다 서남해 해상풍력의 올해 1분기 전력 판매단가는 1㎾h당 357원 전력 생산 첫 해인 2020년(234원)보다 52% 상승 서남해 해상풍력 운영, 한국해상풍력㈜ 서남해 해상풍력을 운영하는 한국해상풍력㈜의 실적도 같은 기간 크게 성장 2020년 268억원이던 매출액은 2022년 525억원까지 성장 올해 1분기 매출액(146억원)은 2020년 1년치의 절반을 넘어섰다. 전북 고창·부안에 위치한 서남해 해상풍력은 설비용량 60㎿로 국내 운영 중인 해상풍력 3곳 중 규모가 가장 크다. 서남해 해상풍력 외에는 전남 영광의 영광 해상풍력(34.5㎿)과 제주 탐라 해.. 2023. 8. 9.
서울형 아이돌봄비 지원 개요 서울형 아이돌봄비 지원 개요 서울형 아이돌봄비 지원 대상 2023년 10월 기준 영아(24개월 이상 36개월 이하)의 양육 공백이 있는 중위소득 150%(3인 가구 기준 월 665만3,000원) 이하 가구 4촌 이내의 19세 이상 친인척 혹은 서울시 협약 민간업체 서울형 아이돌봄비 지원 조건(맘시터, 돌봄플러스, 우리동네돌봄히어로) 육아도우미 돌봄시간이 월 40시간 이상(영아 1명 기준)일 경우 서울형 아이돌봄비 지원 금액 영아 1명 기준 월 40시간 이상 돌봄 시 월 30만원 2명 기준 월 60시간 이상 돌봄 시월 45만원 3명 기준 월 80시간 이상 돌봄 시월 60만원 서울형 아이돌봄비 지원 절차 1. 신청월의 1~15일 *몽땅정보만키' 에서 영아의 부모(양육자)가 신청 www.umppa.seoul... 2023. 8. 9.
기아 EV9 출시, 8300여대 리콜 기아 EV9 8394대는 후륜 구동전동기 제어장치 소프트웨어 설계 오류로 오는 10일부터 시정조치 현재까지 판매된 2,500여 대와 판매되지 않은 5,800여 대가 포함 업계 관계자들에 따르면 EV9에서 발견된 결함은 지금까지 전기차 동력 상실의 주된 원인으로 꼽혔던 통합충전제어장치(ICCU) 결함과는 다른 형태인 소프트웨어 문제 익명을 요구한 관계자 "기아 측이 (동력 상실) 문제 원인을 자체적으로 분석한 결과 다른 전기차와 달리 EV9에서는 ICCU 과전류로 인해 LDC(고전압을 저전압으로 변환시켜주는 장치) 기판에 이상이 발생된 사례는 없었다" "이번 동력 상실 결함 원인은 소프트웨어에 있으며 구체적인 오류 원인은 아직 알 수 없다" EV6 등에서 발견된 ICCU 문제는 가속 중 동력이 끊기더라도 .. 2023. 8. 9.
리비안 2023년 2분기 실적 미국의 전기 픽업트럭 스타트업 리비안 리비안은 올해 생산량 목표치 :종전 5만대에서 5만2000대로 상향 조정 리비안 2분기 생산량 및 인도량생산량 : 14,000대 인도량 : 12,600대 리비안이 2분기 실적을 발표 2023년 생산 가이던스를 52,000대로 2,000대 상향 조정 하이라이트: - 주당순이익: -$1.08 vs -$1.41 추정치 - 매출: $11억 2,000만 vs 예상치 $10억 1,000만 - 차량당 총이익 $35,000 개선됨 - 총 이익: -$4억1200만 달러 - 운영 비용: $8억 7,300만 달러 - 순 손실: -12억 달러 - 보유 현금 92억6천만 달러(1분기 대비 -25억2천만 달러 감소) - 2분기 현금 소진: 13.6억 달러2분기말 기준 현금보유액은 102억달러.. 2023. 8. 9.
첨단 패키징 기술 CoWoS 지난 수십 년 동안 반도체 제조 기술은 컴퓨팅 성능 향상을 위해 칩의 트랜지스터 수를 늘려야 하는 필요성에 따라 1971년 10,000nm 공정에서 2022년 3nm 공정으로 발전해 왔습니다. 그러나 인공지능(AI) 및 AIGC와 같은 애플리케이션이 빠르게 발전함에 따라 디바이스 수준에서 더 높은 코어 칩 성능에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 공정 기술 개선으로 병목 현상이 발생할 수 있지만 컴퓨팅 리소스에 대한 필요성은 계속 증가하고 있습니다. 이는 칩의 트랜지스터 수를 늘리기 위한 첨단 패키징 기술의 중요성을 강조합니다. 최근 몇 년 동안 "첨단 패키징"이 큰 주목을 받고 있다 '패키징'은 전자 칩을 보호하는 셸로, 환경에 미치는 악영향으로부터 칩을 보호하는 역할을 한다. 칩 패키징에는 고정, 향상.. 2023. 8. 9.
루시드 2023년 2분기 실적 루시드가 망하는 이유 ? 자동차를 판매할 때마다 $500,000의 손실 발생. 2022년 4분기 이후 매출 30% 감소 생산량은 2022년 4분기 이후 40% 감소 재고는 4,900대로, 분기 평균 배송량의 3배가 넘는 310일 분량을 보유 2021년에는 2023년에 55억 달러의 목표 2023년 현재까지 6억 달러를 달성할 것으로 예상 이는 예상보다 90%나 낮은 수치 2022년 2분기, 연간 34000대의 자동차 생산 능력을 갖추었다고 강조. 2023년에는 1만 대 생산이 목표 이는 예상보다 70% 낮은 수치 2분기 생산 및 인도량 Lucid Q1 Deliveries: 1,406 Lucid Q2 Deliveries: 1,404 Lucid Q1 Production: 2,314 Lucid Q2 Produ.. 2023. 8. 8.
급변하는 전기차 시대 즐어드는 내연기관차 부품사 급변하는 전기차 시대 줄어드는 내연기관차 시장 내연기관차에 들어가는 부품은 약 3만개. 전기차에는 1만1000~1만2000개 필요. 전체 자동차 시장에서 전기차 점유율이 커질수록 기존 내연차 부품업체는 수익이 줄어드는 구조다. 김경유 산업연구원 시스템산업실장은 최근 한 포럼에서 “부품 공급망이 완전히 구축되지 못한 상황에서 전기차 수요가 급격히 증가해 공급 불안이 가증되고 있다. 내연기관차 부품도 규모의 경제가 무너지면서 공급 차질이 발생할 수 있다”고 우려했다. 중견자동차 업체의 변화 자동차 부품사 피티지는 지난 2월 전기차 바퀴에 들어가는 부품 ‘인휠모터’ 생산공장을 준공 오트로닉은 지난해 12월 전기차에 들어갈 전장부품 제조 공장 건설 발표, 미국 인플레이션감축법(IRA) 이후 북미 투자에 나서기도.. 2023. 8. 8.
글로벌 1위 파운드리 TSMC 유럽 첫 공장 건설 결정 독일 드레스덴 글로벌 1위 파운드리(반도체 위탁생산) 기업인 대만 TSMC가 유럽 첫 공장 건설 결정 TSMC 측은 공장 지분의 70%를 자사가 소유하며 나머지는 보쉬·인피니언·NXP가 10%씩 보유 2023년 8월 8일 TSMC 이사회는 8일 독일 동부 드레스덴에 공장을 건설하는 안건을 승인할 예정 투자 규모는 약 100억유로(약 14조 4000억 원) 독일 정부 약 50억유로 (약 7조 2000억 원) 보조금 지급 예정 새로운 공장은, TSMC의 28/22nm 플래너 CMOS 및, 16/12nm의 FinFET 프로세스 기술을 도입한 300mm 웨이퍼 공장이 될 예정이다. 매월 4만개의 300㎜ 웨이퍼 생산 능력과 오는 2027년 첫 가동 목표 생산 능력은 월산 웨이퍼 4만 장이 될 것으로 예상되며, TSMC는 '고.. 2023. 8. 8.

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