1~4월 글로벌 전기차 배터리 사용량 14% 증가, K배터리 3사 비중은 하락

올 1~4월 판매된 글로벌 전기차 배터리 사용량은 전년동기대비 약 14% 성장.

 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 우리 배터리 3사가 차지하는 비중은 다소 낮아졌다.

 

올해 1~4월 판매된 글로벌(중국 제외) 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 총 배터리 총사용량은 약 101.1GWh

전년 동기 대비 13.8% 성장

 

삼성SDI

유럽에서 BMW i4·i5·iX, 아우디 Q8 e트론, 피아트 500 일렉트릭이 판매량 호조,

북미에서 리비안 R1T와 R1S의 판매량 증가율이 높았다.

 

SK온

현대차 아이오닉5, EV6의 판매량이 전년 대비 감소.

SK온은 포드 전용 설비인 미국 조지아 2공장을 현대차 라인으로 연내 전환하고 2·4분기엔 30GWh 규모의 헝가리 3공장을 가동할 예정.

LG에너지솔루션 

북미의 포드, GM 등 현지 OEM의 판매량과 유럽에서 테슬라 모델 3Y, 르노 메간의 판매량이 호조

최근 LG에너지솔루션과 글로벌 완성차 업체 간 배터리 합작법인에서 생산된 배터리를 탑재한 신모델들이 출시.

 

전기차 배터리 중국 점유율 70%가 넘는 압도적인 지배력

K배터리 3사의 점유율은 전년 동기 대비 2.4%포인트 하락한 22.8%

 

5일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치

2024년 1∼4월 친환경차에 탑재된 배터리 총 사용량은 216.2GWh(기가와트시), 전년 동기 대비 21.8% 성장

* 세계 각국에 등록된 순수전기차(EV)·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV) 등 

 

1위 중국 CATL 전년 동기 대비 30.0% 증가 81.4GWh(점유율 37.7%).

2위  BYD(비야디) 역시 18.3% 성장한 33.2GWh(15.4%)

 

 

 

 

현대차그룹과 인도네시아 합작법인 HLI그린파워에서 생산된 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 배터리셀을 탑재한 기아의 SUV EV3가 공식 출시.

내년 초 출시예정인 세단형 EV4에도 HLI그린파워에서 생산되는 배터리가 탑재될 것으로 예상.

 

지난달 국내 출시된 GM의 캐딜락 리릭은 LG에너지솔루션의 합작법인 얼티엄셀즈의 NCMA 배터리셀이 탑재.

102kWh의 대용량 배터리 팩으로 465km의 주행거리를 확보. 

얼티엄셀즈 2공장 생산량 증가와 얼티엄플랫폼이 적용된 GM의 신차 출시가 추가로 예정.

 

 

"전기차 '캐즘' 맞아?"...1~4월 글로벌 배터리판매 22% 고성장

 

 

1~4월 글로벌 전기차 배터리 사용량 14%↑...K배터리 3사 비중은 하락