테슬라, 중국과 유럽에서 고전… BYD와 격차 더 벌어져

🚗 테슬라, 중국과 유럽에서 고전… BYD와 격차 더 벌어져 🇨🇳🇪🇺

📉 테슬라, 중국 시장에서 판매량 감소

✅ 1월 중국 판매량: 6만 3238대 (전년 대비 -11.5% 감소)
✅ 모델3 & 모델Y 인도량: 전월 대비 -32.6% 급감
✅ 가격 인하 & 무이자 대출 등 판촉에도 시장 점유율 하락세 지속

📊 유럽 주요 시장에서도 급락

📌 독일: 1월 판매량 -59% 감소 (2021년 이후 최저)
📌 프랑스: -63.4% 📉
📌 스웨덴: -44.3% 📉
📌 노르웨이: -37.9% 📉

📢 🧐 원인 분석:

🔸 일론 머스크의 정치적 행보 → 잠재 구매자 이탈 가속
🔸 신형 모델 부재 → 경쟁사 대비 매력 부족

⚡ BYD vs 테슬라 – 격차 더 벌어지나?

🚀 BYD(비야디) 1월 판매량 +47% 증가
💥 중국 전기차 시장에서 테슬라와의 격차 확대

🛑 테슬라 대응 전략

📌 FSD(완전 자율주행) 출시 예정 – 중국 시장 공략 시도
📌 8000위안(약 160만 원) 보험 보조금 지급
📌 상하이 공장 신형 모델Y 라인 가동 중단(업그레이드 목적, 춘절 영향)

📉 테슬라 주가 하락

📌 뉴욕 증시: -3.39% 하락 (361.62달러)
📌 이번 주 전체 낙폭: -10.6% (작년 11월 미 대선 이후 최대 폭락)

🧐 결론: “테슬라, 글로벌 판매 둔화 & 경쟁 심화”

💡 BYD의 약진, 유럽 내 판매 급감, 신모델 부족 등 여러 요인이 겹쳐 테슬라의 고전이 이어지는 중
💡 FSD 도입과 추가 프로모션이 반등 계기가 될지 주목해야 할 시점

🚗 테슬라의 중국 & 유럽 시장 돌파구는 있을까? 🤔